Sistema de tracció: la funció principal del sistema de tracció és produir i transmetre potència per fer funcionar l'ascensor. Es compon principalment de la màquina de tracció, cables d'acer de tracció, polees de guia i polees deflectores.
Sistema de guia: La funció principal del sistema de guia és restringir la llibertat de moviment del cotxe i el contrapès, assegurant que només es puguin moure cap amunt i cap avall al llarg dels rails de guia. Es compon principalment de guies, sabates de guia i marcs de guies.
Cotxe: El cotxe és el component de l'ascensor que transporta passatgers i mercaderies; és la part de treball de l'ascensor. El cotxe està format pel bastidor i la carrosseria del cotxe.
Sistema de portes: la funció principal del sistema de portes és segellar l'entrada del replà i l'entrada del cotxe. Consta de portes de cotxes, portes de replà, operadors de portes i dispositius de bloqueig de portes.
Sistema d'equilibri de pes: la funció principal d'aquest sistema és equilibrar relativament el pes del cotxe, mantenint la diferència de pes entre el cotxe i el contrapès dins dels límits durant el funcionament de l'ascensor, assegurant una transmissió de tracció normal. Aquest sistema consisteix principalment en els dispositius de contrapès i compensació de pes.
Sistema d'accionament elèctric
La funció del sistema d'accionament elèctric és proporcionar energia i controlar la velocitat de l'ascensor. Consisteix en un motor de tracció, sistema d'alimentació, dispositiu de retroalimentació de velocitat i dispositiu de control de velocitat del motor.
Sistema de control elèctric
La funció principal del sistema de control elèctric és operar i controlar el funcionament de l'ascensor. Es compon principalment de dispositius operatius, dispositius de visualització de posició, panells de control (armaris), dispositius d'anivellament i selectors de sòl.
Sistema de protecció de seguretat
Aquest sistema garanteix l'ús segur de l'ascensor i evita accidents que puguin posar en perill la seguretat personal. Consta d'un regulador de velocitat, fre de seguretat, buffer i dispositius de protecció de l'estació terminal.
Sistema d'accionament de freqüència variable (VFD).
L'ascensor de passatgers utilitza un VVVF VFD de bucle tancat digital-controlat per vectors. En funció de la càrrega real del cotxe i de les seves velocitats ascendents i descendents, controla amb precisió el parell principal del motor en temps real ajustant la magnitud i la fase del corrent, assegurant un bon funcionament de l'ascensor.
